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世界杯冠军球员罗西去世

山西晚报讯据《米兰体育报》等多家意大利媒体报道,意大利足坛名宿保罗·罗西去世,享年64岁,在罗西职业生涯中,最大成就是为意大利赢得1982年世界杯冠军立下汗马功劳,他本人也凭借6个进球荣膺世界杯最佳射手和最佳球员,当之无愧包揽世界杯金球奖和金靴奖。

除了1982年帮助意大利赢得世界杯冠军。罗西在俱乐部也留下了光辉足迹,效力过尤文和AC米兰等队,拿到过意甲联赛冠军、意大利杯冠军、欧洲冠军杯冠军等。

年少成名:罗西14岁被尤文相中 意大利的首个金童

北京时间12月10日,意大利传奇球星保罗-罗西不幸去世,享年64岁。毫无疑问,罗西在意大利足坛史上具有浓墨重彩的一笔,他是二战之后首次帮助意大利夺得世界杯的最大功臣。而回顾罗西的职业生涯,其也是年少成名,被称之为意大利足坛史上第一个“金童”。

罗西于1956年出生于佛罗伦萨附近的普拉托镇,在他10岁那年即开启了他的足球之旅,当时其被父亲送入普拉特塞俱乐部。年纪轻轻罗西就展现了超凡的足球天赋,而仅仅在他14岁时就吸引了尤文的注意,并专门为其测试,让他加盟斑马军团。

不过,他在尤文的初期岁月并不顺利,虽天赋异禀但并未受到队友的青睐和信任,于是他转投乙级球队维琴察俱乐部,当时该队的教练法布里非常欣赏他的才华,罗西也在那里开始展示出作为中锋的独特气质。球队在罗西的带领下当赛季就升上甲级联赛,并于第二年当选意大利U21的最佳中锋,维琴察队也一鸣惊人,一跃而成为全国甲级联赛的亚军。凭借此举,罗西也入选了意大利国家队,并代表意大利参加了自己的第一届世界杯,当时自己只有22岁。

1978年的世界杯,意大利并非种子队,实力还没有那么强大,整体与西德、荷兰、巴西有着一定的差距。不过,因为保罗-罗西的存在,让意大利成为本届赛事的亮点。意大利在小组赛中三战全胜,罗西一人打进2球,并帮助球队击败了当届冠军也是东道主的阿根廷。在第二轮赛程中,罗西又通过一粒进球帮助球队绝杀奥地利,并在排名中力压西德闯入了三四名决赛。在三四名决赛中虽1-2不敌巴西,但是这个成绩已经超出了意大利的预期,保罗-罗西的金童称号也是由本届世界杯得名。返回搜狐,查看更多

【罗西】_太平洋时尚网专区

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美国二战期间的铆钉女工罗西是谁?

三月是美国的女性历史月(Women’s History Month),特别用来纪念和表彰对美国历史、文化及各行各业有贡献的女性们。而提到近代美国历史上的女性,就不能不提到铆钉工罗西(Rosie the Riveter)。

第二次世界大战期间,大部分的美国民众对于“铆钉工罗西”都不陌生,这位“罗西”曾出现在各个街道巷弄的海报与每户人家的电视荧幕中,还有许多艺术家以她为主题绘制了作品,甚至连作词家瑞德埃文斯(Redd Evans)和作曲家约翰雅各勒布(John Jacob Loeb)都特别帮她写了一首歌,曲名就叫做《铆钉工罗西》。

究竟,这位家喻户晓的铆钉工罗西是谁?又是什么原因让她在战争期间能有这么大的影响力?本篇就带大家来揭开这位“铆钉工罗西”的神秘面纱。

从海报的形象上来看,罗西是位年轻的女性,她有着结实的肌肉与拳头,头戴红色白圆点的头巾,身上还穿着深蓝色的工装,带有点阳刚的气质。

事实上,“铆钉工罗西”指的是二战期间在美国国防生产线上所有的女性劳工,因此特别选择了当时为战斗机、坦克车和军舰打上铆钉的女性作为集体代表。

之所以会选择女性工人为主要形象,正是因为当时大多数的男性都加入了战争前线,造成国内劳动力大缺,国家为了解决短缺的人力,便开始积极鼓励女性走出家门,进入工厂,成为劳动生产线的一部份,许多女性因而成为职业妇女。女性被允许在国防相关工厂内从事零件制作、安装焊接和调整维修等工作,如:战机配装厂、军舰造船厂、坦克生产线等,从事过去主要由男性负责的职务。

当然并非所有的战时女性都是从事铆钉工,还有从事其他如波音公司军事部门、生产战机覆盖布料、飞行员衣物的裁缝师徒、武器公司里组装弹药的制作人员等。那个时代,女性的有酬劳动正式跳脱了二战前的打字员、护士及教师等“传统女性职业”范畴,证明了女人可以和男人一样做起沉重的铆钉工作,极大地改变了女性的工作类型及工作量。

1940 年到 1945 年间,美国大约有 500 万名的妇女投入职场,她们很多于全国各地的国防和军火工厂内工作,破天荒地从事以往由男性垄断的职业,象是飞机工业类。到了 1943 年,超过 31 万名女性在美国航空业工作,占了该行业总劳动力的 65%(战前仅有1%),一时放眼望去,在厂房内走动的大多数都是女性工人。

1942 年,艺术家霍华德.米勒(J. Howard Miller)替美国西屋电气公司(Westinghouse Electric)为了鼓励女性加倍生产战争前线所需物资,便以罗西为主题设计了一款“我们能做到!”的宣传海报。同年,歌曲《铆钉工罗西》推出,成为当时广播里的热门金曲,整首歌曲调旋律轻快、歌词充满着浓浓的女国主义,让人们朗朗上口。

1943 年,艺术家诺曼.洛克威尔(Norman Rockwell)也以罗西为主题,绘制《星期六晚报》(The Saturday Evening Post)的封面。1944 年甚至推出罗西的同名电影等,这些“罗西”都传达了二战期间主流的女性集体形象──女性自信又坚毅,她们和男性一样可以保家卫国。

不过,这些被塑造为穿着工作服、头发包覆于头巾,且手臂有明显肌肉线条的“罗西”们,并不代表当时的社会已做好准备来接受拥有阳刚气质的女性。

事实上,在当时男性主导的工作环境中,女性依然受到了传统文化和性别刻板印象的限制。为了让女性愿意走进工厂工作,也为了使男性们放心,政府战时宣传的铆钉工罗西形象,依旧强调女性化的特征──涂着指甲油、刷着卷翘的睫毛和擦着红润的口红。同时,一些工厂还向女性员工提供如何化妆的课程,即使战争期间从来没有给女性配给化妆品过。

由于此时的罗西们接任了多数过去主要由男性担任的职务,也比以往任何时候赚得了更多的钱,但罗西们的薪水仍然远远少于从事同样工作的男性。有历史学家指出,当时女性的工资很少超过男性,例如 1944 年,一名资深的女性工人每周平均工资为 31.21 美元,而相同条件下的男性工人平均周薪则是 54.65 美元。另外,女性还可能必须面对职场上少数男性同事的轻视态度,也可能被排除在较高的职位之外,女性职场存在着严重的玻璃天花板效应。

刚柔并济的“铆钉工罗西”神话成为了国家战时劳动力的重要一环。虽然女性被迫接受许多不平等的待遇,不过相较于过去,女性权益还是稍稍取得了一部份的突破。

第二次世界大战期间,职业妇女面临巨大的挑战,她们全力工作的同时,却也得背负着原有的家庭包袱,兼顾员工与母亲的双重角色,导致这些全职女性们出现了蜡烛两头烧的困境。当时的美国总统夫人爱莲娜.罗斯福(Eleanor Roosevelt)就曾敦促其丈夫富兰克林.德拉诺.罗斯福(Franklin Delano Roosevelt)总统,成立美国第一家幼托设施,最后总共完成了七个托儿中心来照护十万名儿童。

同时,爱莲娜也鼓励各行各业的老板为女性工人建造日间托儿设施,以顺利招募和吸引妇女愿意投入职场。虽然这些努力仍无法满足当时的职业妇女需求,却也打开了一道为职业妇女着想的建设大门。

另一方面,尽管妇女面临许多职场歧视与不平等待遇,不过总体上来说,“罗西神话”还是使得妇女能从事的工作类型增加,平均获得的工资总额也提高了,这赋予女性在未来几十年重新挑战职业上的传统性别成见,并走向争取同工同酬、平等权利的女权运动道路。一些研究也认为,战后被辞退而失去工作的女性,无形中带动了女性创业精神和趋势。

1940 年到 1945 年被称为“铆钉工罗西”的时代,美国劳动力中的女性比例从 27% 提升到将近37%,增加了大约 650 万人,甚至还有 35 万名妇女在武装部队中服役。到了 1945 年时,全美已婚妇女几乎有四分之一都在职场上工作。

但是随着战事结束,战场上的男性们即将返回工作岗位,女性在战争期间从事生产的国防工业,例如军用飞机和弹药等,也不再被大量需要,国家媒体宣传的新内容并非是赞美罗西们协助保家卫国,反而是鼓励罗西们“回归正职”专心照顾家庭,以身作则当一位好妈妈。即使统计资料显示,有高达 75% 的妇女想要留下来继续工作,她们仍被解雇裁员,或因越来越困难的工作内容与不友善的劳动条件而被迫自行辞职。

1950 年左右,还是有将近 32% 的妇女持续在职场上工作,其中大约一半为已婚妇女。第二次世界大战的“罗西神话”巩固了女性在劳动生产线的位置,同时也改变了公众对于职业妇女的评论和看法,提升社会看待妇女工作的文化接受度。

世界大战已结束近九十年,当时的罗西们如今也已白发苍苍,甚至逐渐凋零。在了解罗西们的故事同时,我们是否也该持续审视目前女性的劳动条件,将性别平权的议题延伸至所有劳动者身上呢?返回搜狐,查看更多

40岁生快!回顾九届MotoGP世界冠军罗西的非凡之路

今年的2月16日,是MotoGP九届世界冠军——大名鼎鼎的“猴王”瓦伦蒂诺.罗西的四十岁生日!

1979年,2月16日,瓦伦蒂诺.罗西在意大利城市乌比诺出生,由于罗西的生日紧邻情人节(Valentine’s Day),父亲便给他取名为Valentino。他出生在一个赛车世家之中,瓦伦蒂诺的父亲——格里齐亚诺.罗西,当时是一位小有名气的MotoGP车手,但因伤病很早就结束了自己职业生涯。(罗西生涯中标志性的46号便是继承自他的父亲)在罗西童年之时,他们便举家搬迁至塔武利亚。罗西也就是在塔武利亚,在父亲的鼓励之下,逐步开始了自己的赛车生涯。

这位九届世界冠军自1996年在125 cc级首次亮相以来,已经改变了摩托车大奖赛的面貌。尽管那一年的他还略显青涩,尽管那一年的他还不够稳定。但世人已能看出,这个意大利小子的天赋无与伦比,他就是未来的世界冠军,他就是未来的GP传奇!在此之后,他在1998年升到了250 cc的级别,并在2000年获得了500 cc的最高级别。

最终,一切都准备就绪了!罗西于2000年,正式开始了他在500cc大赛的职业生涯,而他胯下的战车,正是在上世纪九十年代统治整个GP赛场,斩获无数胜利,有着“两冲王者”之美名的冠军赛车——本田NSR500。在2000赛季,他登入500cc大赛的第一年,罗西赢得了两场分站赛冠军,共十次登上领奖台,但同时也摔得鼻青脸肿。最终罗西以209分落后于小肯尼.罗伯茨,屈居年度亚军,结束了自己在GP500的处子赛季。

2004赛季MotoGP揭幕战来临,如今我们回头再看,罗西为何在当年敢于放弃如此优秀的本田赛车,而转投雅马哈效力。只因他要迎接世人的观点所带来的挑战——罗西没有了本田,是否仍然能赢。并且他还要证明本田的理念是错的,他要让全世界看看,车手的能力在赛车的开发和驾驭中能起多大作用。

2004年4月18日,瓦伦蒂诺.罗西首次驾驶他的雅马哈M1赛车参赛,便在南非威尔卡姆赢得了2004赛季MotoGP揭幕战的冠军。

到了2005赛季,依然没有车手能够挑战罗西的统治地位。而在加入雅马哈的第二年,罗西也更加强大。17站比赛取得11胜,5杆位,共16个领奖台的完美战绩,让他的个人第七冠也来得毫无悬念。2001-2005年,瓦伦蒂诺.罗西在GP顶级赛事已完成五连冠伟业!雅马哈已经一扫几年前的颓势,成为了赛场上竞争力最为强大的一支队伍,成功打破了本田在GP多年的霸主地位。

2010年10月10日,马来西亚站,罗西为雅马哈车队拿到了他离队前最后一场胜利。他停下车,在场边深情地拥抱着自己的M1,就像他六年前,在南非骑M1夺得第一场胜利那样……

2012年圣马力诺站,意大利米萨诺赛道,罗西在主场展示了自己的特别版头盔涂装——是个坐在围栏边上,被打得鼻青脸肿的拳击手。他用一种自嘲的方式,暗示自己所面临的艰难困境,也仿佛在告诉大家,自己不放弃任何希望。那一场,罗西取得了第二名,这是他在杜卡迪生涯中取得的最好成绩之一,也是这位意大利冠军为意大利车队赢得的最后一个领奖台。

世界杯冠军球员罗西去世

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